লঞ্চ হল হার্লে-ডেভিডসন এর 350cc বাইক, প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে রয়্যাল এনফিল্ডের সাথে

Harley Davidson X350 বাইকটিতে কোম্পানি QJ মোটর থেকে প্রাপ্ত 350 cc ক্ষমতার সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে, এবং সবথেকে অবাক কর ব্যাপার হল কোম্পানি এই প্রথম তাদের তৈরি কোন বাইকে V-Twin ইঞ্জিন ব্যবহার করেনি । এই বাইকটি দামের দিক থেকে Royal Enfiled কে কঠিন প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে।

হারলে ডেভিডসন X350 এর দাম এবং বৈশিষ্ট্য

প্রতিটি বাইক প্রেমী হার্লে চালাতে পছন্দ করে। কিন্তু এখন পর্যন্ত হার্লে-ডেভিডসন বাইক বেশি দামের কারণে বেশিরভাগ মানুষের নাগালের বাইরে চলে গেছে। কিন্তু আজ Harley- Davidson তার শক্তিশালী পারফরম্যান্স বাইকের জন্য সারা বিশ্বের বাইকপ্রেমীদের স্বপ্ন পূরণ করেছে। বর্তমানে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মোটরসাইকেল, হারলে- ডেভিডসন X350 চালু হয়েছে। একবার বাজারে লঞ্চ হলে, এই বাইকটি প্রাথমিকভাবে Royal Enfield-এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

Davidson আনুষ্ঠানিকভাবে X350 চালু করেছে, চীনের বাজারে তাদের প্রথম 350cc মোটরসাইকেল। আকর্ষণীয় চেহারা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন শক্তিতে সজ্জিত, বাইকটির প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে 33,000 ইউয়ান (চীনের মুদ্রা)। যা ভারতে প্রায় 3.93 লক্ষ টাকার সমান। X350 হল প্রথম Harley-Davidson মোটরসাইকেল যা ব্র্যান্ডের V-twin ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে নয়। পরিবর্তে, বাইকটি QJ মোটর থেকে প্রাপ্ত একটি 350 cc সমান্তরাল-ইঞ্জিন ব্যবহার করে।

হার্লে-ডেভিডসন X350 চেহারা এবং ডিজাইন

দৃশ্যত, বাইকের লুক এবং ডিজাইন স্পোর্টস্টার XR1200X দ্বারা প্রবলভাবে অনুপ্রাণিত বলে মনে হচ্ছে, যা ভারতে বন্ধ করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি সামান্য অফ-সেট একক-প্যাড কনসোল সহ একটি গোল হেডল্যাম্প পায়। বাইকটি XR1200 এর মতো 13.5 লিটারের ক্ষমতা সহ একটি টিয়ারড্রপ আকৃতির জ্বালানী ট্যাঙ্ক পেয়েছে। এর লেজার ডিজাইনও দেখতে একই রকম। এই বাইকটিতে LED হেডল্যাম্প এবং টেইল্যাম্প দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও, হেডলাইটের লোগো এটিকে আরও প্রিমিয়াম দেখায়।

ইঞ্জিন পাওয়ার এবং মাইলেজ

Harley Davidson X 350-A কোম্পানি 353cc ক্ষমতার একটি লিকুইড-কুলড প্যারালাল টুইন ইঞ্জিন দিয়েছে, যা 36.7PS শক্তিশালী শক্তি এবং 31Nm টর্ক জেনারেট করে। এই ইঞ্জিনটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। যদিও এই পাওয়ার আউটপুট ইঞ্জিনের জন্য খুব বেশি চিত্তাকর্ষক দেখায় না, তবে ভারতীয় বাজারে বিক্রি হওয়া অন্যান্য 350cc রয়্যাল এনফিল্ড বাইকের তুলনায় এটি বেশ উচ্চ।

এটি সামনের দিকে 41mm আপসাইড-ডাউন ফর্ক রিবাউন্ড অ্যাডজাস্টেবিলিটি এবং পিছনে প্রিলোড রিবাউন্ড অ্যাডজাস্টেবিলিটি সহ একটি প্রিমিয়াম সাসপেনশন পায়। এটির উভয় প্রান্তে পেটাল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে, সামনে চার-পিস্টন ক্যালিপার এবং পিছনে একটি একক-পিস্টন ইউনিট রয়েছে। এছাড়াও এই বাইকের ডুয়াল-চ্যানেল অ্যান্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এই বাইকটিকে আরও বিশেষ করে তুলেছে। কোম্পানির দাবি যে এই বাইকটি প্রতি লিটারে 20.2 কিমি মাইলেজ দেয় এবং ওজন 180 কেজি।

Davidson X350 কি ভারতে লঞ্চ হবে?

ভারতীয় বাজারেও ডেভিডসনের ভক্তের অভাব নেই। কিন্তু হারলে- Davidson X350 ভারতের বাজারে আনা হবে কি না সে বিষয়ে কোনো আনুষ্ঠানিক তথ্য নেই। কিন্তু চীনের বাজারে এই বাইকটি যে দামে লঞ্চ করা হয়েছে তা দেখে মনে করা হচ্ছে যে এটি ভারতের বাজারে আনা হলে মানুষ এর থেকে আরও ভালো পারফরম্যান্স আশা করবে।

এই প্রকার সমস্ত আপকামিং এবং সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া বাইক সম্পর্কে সর্বদা আপডেটেড থাকতে জুড়ে থাকবেন -ajkertakarrates.com এর সাথে।